兩車在外觀上均未做過(guò)多調(diào)整，UNI-T保持了原廠科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，赤兔則是輕改風(fēng)的造型，外觀依舊是見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人喜歡科技風(fēng)，有人追求改裝范兒，咱們自行看圖對(duì)比。

　　反倒是在定位方面，兩臺(tái)車十分接近，都是針對(duì)喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚范兒的年輕消費(fèi)者而來(lái)，并且價(jià)格方面也十分親民，落地價(jià)15萬(wàn)以內(nèi)都能搞定，所以也成了當(dāng)下自主品牌中，年輕人非常追捧的兩款SUV車型。

　　那么年輕人喜歡的除了炫酷的外觀內(nèi)飾，同時(shí)追求配置的性價(jià)比和更好的動(dòng)力體驗(yàn)。

　　在此次更新過(guò)后，兩臺(tái)車都帶來(lái)了自己的全新動(dòng)力車型，同時(shí)也更新了部分配置，咱們不妨做個(gè)對(duì)比。

　　價(jià)格方面：

　　哈弗（參數(shù)|圖片）赤兔（參數(shù)|圖片） 2022款 1.5L DHT王者兔官方指導(dǎo)價(jià)13.88萬(wàn)元（以下簡(jiǎn)稱哈弗赤兔DHT（參數(shù)|圖片））

　　長(zhǎng)安UNI-T（參數(shù)|圖片） 2022款 2.0T 尊貴型官方指導(dǎo)價(jià)13.79萬(wàn)元（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安UNI-T2.0T）

　　兩臺(tái)車價(jià)格十分接近，且都是主打運(yùn)動(dòng)的緊湊級(jí)SUV，主要針對(duì)年輕消費(fèi)者而來(lái)，不同的是哈弗赤兔DHT目前只有一款車型可選，而售價(jià)13.79萬(wàn)的長(zhǎng)安UNI-T車型是其2.0T版本的入門車型，目前有4款車型在售，所以在配置可選度上長(zhǎng)安UNI-T其實(shí)要更高一些，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)隨之增長(zhǎng)。

　　尺寸方面：

　　從兩臺(tái)車的尺寸上也能看出，這兩臺(tái)是非常直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尺寸差距并不大，軸距的差距也僅為10mm，在縱向乘坐空間上的差距也不會(huì)太大。差距主要體現(xiàn)在頭部空間，由于長(zhǎng)安UNI-T為了追求更好的原廠流線造型，采用了溜背設(shè)計(jì)，所以后排頭部空間會(huì)略微被壓縮。哈弗赤兔的外觀設(shè)計(jì)則是在常規(guī)SUV上進(jìn)行了官方輕改設(shè)計(jì)，為后排保留了更多頭部空間。

　　選擇就在于你愿意為溜背的造型放棄一點(diǎn)點(diǎn)后排頭部空間，還是選擇哈弗赤兔這樣常規(guī)的后排頭部空間。就個(gè)人來(lái)說(shuō)，這類車型入手后大部分時(shí)間都只有前排坐人，所以不要讓后排頭部空間左右了你對(duì)車型外觀的需求。

　　配置方面：

　　能看到，雖然價(jià)格相差不大，但配置差異還是非常大的，其中長(zhǎng)安UNI-T 2.0T的配置要高出不少，例如頭部氣囊、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、真皮方向盤以及更大尺寸的輪胎等，所以單從配置豐富程度這塊來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安UNI-T 2.0T的性價(jià)比是遠(yuǎn)高于哈弗赤兔DHT車型的，這些都是實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)格，所以如果兩款車的外觀和動(dòng)力你都能接受，糾結(jié)的就是配置豐富程度，那么入手長(zhǎng)安UNI-T 2.0T版本會(huì)是更具性價(jià)比的選擇。

　　動(dòng)力方面：

　　年輕消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求肯定是毋庸置疑的，這也是為什么這兩款車又更新動(dòng)力配置的主要原因。

　　從數(shù)據(jù)上來(lái)看，2.0T的長(zhǎng)安UNI-T自然是要更好一些的，同時(shí)油耗方面的差距并不算大，雖然都是理想狀態(tài)下的NEDC續(xù)航，不過(guò)要注意的是哈弗赤兔DHT是非插電式混合動(dòng)力，所以真實(shí)油耗兩者的差距也不會(huì)太大。

　　可是這樣一來(lái)，哈弗赤兔DHT的混動(dòng)優(yōu)勢(shì)就不太明顯了，這也是很明顯的動(dòng)力匹配問(wèn)題，一匹馬拉一輛車，和兩匹馬拉一輛車，消耗的能量肯定是不一樣的，可能兩匹馬消耗的能量還要更少一些。

　　不過(guò)，油耗這東西，還是和自己的駕駛習(xí)慣有非常大的關(guān)系，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也有人能開(kāi)始十多升的百公里油耗，而混動(dòng)系統(tǒng)的加入能夠讓你在不改變駕駛習(xí)慣的前提下節(jié)省油耗，這也是混動(dòng)節(jié)油的根本所在。

　　那么問(wèn)題來(lái)了，對(duì)于排量更大的長(zhǎng)安UNI-T 2.0T和兼顧了動(dòng)力和油耗的哈弗赤兔DHT，你會(huì)更中意哪一種呢？

　　如果是我的話，我可能會(huì)選排量長(zhǎng)安UNI-T，這種直接加大排量的做法，才是主打運(yùn)動(dòng)的真諦。

　　總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)SUV，外觀上長(zhǎng)安UNI-T和哈弗赤兔走的兩種風(fēng)格，每個(gè)人喜好不同，但從最近它們先后更新的全新動(dòng)力車型來(lái)看，在價(jià)格相差不大的情況下，長(zhǎng)安UNI-T給到了更大排量的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及更加豐富的配置，而哈弗赤兔DHT則是給了你一個(gè)電機(jī)，相比于普通版有了更大的馬力，初段加速也會(huì)更快，同時(shí)兼顧了日常駕駛的油耗表現(xiàn)，所以誰(shuí)更值得入手呢？

　　從個(gè)人角度來(lái)看，同樣13萬(wàn)接近14萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，同樣是運(yùn)動(dòng)的外觀造型，長(zhǎng)安UNI-T 2.0T給得更加純粹，你要更好的動(dòng)力，就給你2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，你要豐富的配置，就把標(biāo)配給你拉滿，滿足年輕人對(duì)第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)SUV的所有想象。而哈弗赤兔DHT則更加細(xì)膩一點(diǎn)，考慮到了動(dòng)力也考慮到了油耗，并將電機(jī)的成本節(jié)省在了不常用的配置上，經(jīng)濟(jì)適用男也不過(guò)于此。所以還是選個(gè)大排量的吧，畢竟以后可能2.0T也要成稀缺產(chǎn)品了。